向您的機場vi設計銷售人員提供關鍵反饋的三個步驟

提供機場vi設計銷售人員反饋是很難做到的。可悲的是，大多數銷售經理從未接受過提供關鍵反饋的培訓，因此他們默認自己在職業生涯中所經歷的。有“今天不錯的工作，但是……”曾經被這種方式批評過的人通常會跳出來，因為領先的贊美是為了減輕負面言論的打擊。人們看到了這一點。然后是贊美，批評，贊美三明治。聽起來很糟糕。“今天工作不錯，但是您需要做得更好……，哦，我喜歡……”這相當于“襯衫，丑陋的褲子不錯，但是我喜歡您的鞋子。”

有效的機場vi設計關鍵反饋

知道從哪里開始。您不能指導結果，CRM儀表板或電話報告（或與此有關的任何報告）。那不是教練。就像我的高爾夫教練在回合結束時只看我的記分卡，告訴我“更好”。我聽說很多銷售經理與銷售人員進行一對一的交流，機場vi設計在快速回顧了他們用來衡量事物的任何工具后，說出“您需要關閉更多商品”或“您需要關閉更好的商品”。同樣，這不是教練。此外，它可能不會對人或他們的未來表現產生積極影響。開始的地方是在該字段中。您無法指導看不見的事物！如果您與團隊一起在現場工作，您將對公司在市場中的代表有真正的了解。

與機場vi設計銷售人員一起騎行時，我使用一種非常簡單的方法來捕獲便箋。當我觀察或聽到某些聲音時，他們會做得很好，請寫下來。不好的事情也是如此。我通常記下關鍵字并使用笑臉或皺眉。可以將其視為老式的表情符號。在通話結束時或一整天的通話結束后，我需要花幾分鐘來復習筆記，然后再開始輔導課程。

這是向機場vi設計銷售人員提供關鍵反饋的三個步驟

以批評來領導，機場vi設計以贊譽來結束從需要解決的問題開始，然后告訴他們他們做得很好。實踐證明，此方法是提供和接收有效反饋的最有效方法。這樣想吧。如果有人通過詢問您“我有好消息，又有壞消息，首先要選擇哪個？”來開始對話。您可能總是想先聽到這個壞消息。這就是我們的連線方式。我們希望事情以樂觀或積極的態度結束。您的銷售人員也是如此。不要給您的信息加糖，也不要試圖掩飾自己的贊美。

只給他們做機場vi設計

即使我觀察到需要解決的多個領域，最好的選擇還是給他們一個指導。我通常是這樣開始對話的：“我們整整一天，我記了很多筆記。如果我要給你一個指導，那將是……”提供機場vi設計培訓或提供具體示例說明如何隨著您的指導而提高是至關重要的。例如，如果機場vi設計反饋為“我注意到您在所有通話結束時都說了“謝謝，您會跟進”。如果您習慣于通過就下一個步驟，日期和時間達成協議來關閉每個電話，則可以縮短銷售周期，可能會關閉更多的業務，花更少的時間進行重新連接。讓我們養成提前計劃下一步的習慣的習慣，或者至少問他們“那么，下一步是什么？””

告訴他們他們做得好

如果您觀察到他們做得很好，則需要讓他們知道。您會希望他們再做一次！確保您贊揚有意義的細節，而不要贊揚平庸。反復證明使用此方法是有效的。通常，當我完成匯報后，他們會問：“您認為我還應該做什么機場vi設計？” 現在，他們機場vi設計的方案更容易接受批評了。不要太過分了。如果他們愿意接受更多反饋，請不要給他們多于1或2條反饋。